ADAMS2015完整版

ADAMS2015中文版是一款专业服务汽车行业所推出的三维图像设计电脑软件，该软件可以兼容超多三维设计软件来完善内容的创作，而且在模拟过程中，图像内容可以以多节点的形式呈现给用户，软件还有多个模块，让用户很好地设置车辆的性能参数，在不断调整的过程中获得更合理的参考值。

ADAMS2015软件介绍

ADAMS2015软件跟随为用户提供了打印的功能，用户不仅仅可以将图像内容按照一定的形式来进行打印，更是可以通过网络来在线获取到帮助手册，来很好地结合手册来进行操作，即时用户是新手也可以一步步慢慢学会软件中大部分的功能，来很好地应用在相关场合中。

功能亮点

1、更高的保真度建模

在 Adams/车-高保真齿轮和电机车及传动系统建模 Adams/机械设备兼容性

Adams/Car — — 车载子系统建模和仿真的几何非线性非线性铁部分支持

Adams 马克联合仿真增强功能 — — 更容易和更快的多体动力学动力学非线性有限元分析集成

新车辆数据库 — — 提供可用性的关键车辆类型的--预置

2、新车事件

整车悬架参数测量机 (SPMM)-所需的车辆的行为，无需昂贵的迭代与物理原型的曲调悬架参数

静态车辆特性 (SVC) — — 计算和报告关键指标的车辆，在静力平衡

串联轴悬架分析 (tasa 上) — — 提供支持的多轴结构优化

安装方法

1、运行指令cmd在运行框中，在运行窗口输入“ipconfig/all”，然后按击“Enter”键。

找到“主机名”和“物理地址”并记录下来。（如本教程的主机名为：yzrjgj，物理地址为：3497F6565FDC）

2、双击打开文“license”文件夹，然后找到“license.dat”文件，用记事本打开。

3、点击记事本中的“编辑”，再点击“查找”。

4、在“查找内容”框内输入“PCadmin 0862662EEBC8”，然后点击“查找下一个”。

5、得到左下角的查找结果后，先点击 取消，然后，用第4步中记录好的“主机名”替换“localhost”,用“物理地址”替换“000000000000”。（注：物理地址中不能有“-”。）

6、替换完成后，点击保存，然后关闭记事本。用鼠标左键按住“license.dat”文件，并拖拽到“keygen”程序上，自动完成许可文件的修改。

7、鼠标右击“licensing11.9_64”，选择“以管理员身份运行”。

8、一路点击“Next”。

9、不需要更改路径，直接点击“Next”。

10、点击“Browse”，找到软件安装包内“license”文件夹中的“license.dat”文件，然后勾选第二个，再点击“Next”。

11、点击“Next”。许可文件成功安装到了C盘，点击“确定”。点击“Finish”。

12、打开文件“Adams2015_64”，鼠标右击“Adams2015”，选择“以管理员身份运行”。点击“Next”。

13、点击“I Accept”。

14、名称可随意输入（或直接采用默认的名称），点击“Next”。

15、自定义安装目录：在E 盘（或其它非C盘）新建“Adams2015”文件夹，先点选“Full”，然后点击“Brows”找到新建的“Adams2015”文件，点击“确定”，再点击“Next”。

16、点击“Next”。

17、软件正在安装中。

18、安装完成后会弹出此窗口，点击“Browse”，然后沿路径“C:\MSC.Software\MSC.Licensing\11.9”找到“license.dat”文件，再点击“Next”。

19、一路点击“Next”。

20、软件正在破解中。

21、破解成功，点击“Finish”。

22、新建一个系统变量进行软件汉化，操作如下：鼠标右击“计算机”，选择“属性”，点击“高级系统设置”，点击“环境变量”，在系统变量下方，点击“新建”，在“变量名”框输入：“ADAMS_GUI_LOCALE”，在“变量值”框输入：“Chinese”，然后点击“确定”。

23、点击“确定”。

24、点击“确定”。

软件说明

1、先是用File|File Import，然后进入如下 图所示的窗口，前面很容易看懂，记得路径要没有中文。下面主要就是A窗口容易出错。

A窗口有两个选项，一个是Model，一个是Part，Model就是导入的模型成为整个模型的意思，其中的每个实体都是一个Part构件；Part是整个导入的模型成为模型里面一个Part构件。

2、另外要注意的一个问题：如果你已经建立了模型，比如model_2，还要把几何模型导入到model_2，那就就写个model_2，如果想新建一个 model，那就就写个新的，也就导入到了新建立的model。model的名字，要遵守命名规则：开头要是字母。如果是错了，就变黄了哈。

3、最后注意一下parasolid格式的版本，有的时候可以降低版本试试。首先注意命名的时候，都要注意这个规则，开头必须是字母，而且不区分大小写，尽量避免重名。

解决方案

1、首先判断自己是否正确安装软件，启动软件，看全程是否有错误提示。

2、如果有错误提示，即使可以继续使用软件，也可能会引发打开模型出现卡顿情况。这时要查看license程序是否安装在C盘（系统盘所在盘符），如果安装在其他盘符会导致程序报错（主体程序可以安装在其他盘符）。下图所示为license软件默认安装路径。

3、如果启动软件，全程没有错误提示，说明软件安装没有问题。

4、这时通过“文件”菜单下“open”下“Assembly”，打开软件内置的装配模型。

5、此时软件主界面弹出文件选择窗口，通过下图所示路径，选择所需的模型，打开即可。

6、此时转动、平移模型，软件直接卡住，过一会提示程序未响应，需要终止程序。该软件对系统硬件要求不高，目前家用计算机配置足够，这一般是显卡驱动未正确按照引起的。

7、这时需要更新自己的显卡驱动，根据自己的显卡型号，下载最新驱动。也可以使用软件，对自己显卡驱动进行升级。升级完成后，重新启动电脑。

8、这时再次启动软件，加载系统内置模型，按住“R”键及鼠标左键，进行模型旋转，可以发现十分流畅，没有卡顿现象，接着进行平移、放大、缩小等操作，同样没有卡顿现象，该问题已解决。

使用说明

1、初始准备

按已知数据建立线性弹簧质量系统，如下图1所示。

对现实中的弹簧质量系统进行试验测试，记录弹簧变形与弹簧力。数据分成两列存储，以文本格式保存，如图2所示。

2、校刻仿真精度

当前仿真模型使用线性弹簧，为了确定仿真模型的准确性，需要运行仿真并显示弹簧变形与弹簧力的关系曲线，然后导入外部试验的测试曲线进行对比。导入外部测试曲线的方式见图3。

将仿真结果与测试结果进行对比，如下图4所示。

上图中红色曲线为测试结果，蓝色曲线为仿真结果。从测试结果曲线中可以看出，当弹簧变形小于400mm时，变形与力呈线性关系；当弹簧变形大于400mm时，则表现出明显的非线性。由此可知，此弹簧实际变形不超过400mm时，可以采用线性建模；变形超过400mm，采用线性建模则会出现较大误差。

3、使用测量数据建模

保留线性弹簧质量系统，重新在图形窗口空白处创建一个非线性弹簧质量系统，使用一元力（Two Bodies）替代弹簧，然后通过插值函数来定义这个力。创建过程详见下图5。

在修改非线性弹簧属性前需要导入外部试验数据，并生成样条线。流程与导入测试曲线的方式基本相同，只需稍加改变即可，详见下图6。

在应用样条线定义非线性弹簧力之前，先解释为什么要通过插值函数。仔细观察图2中的数据会发现，试验时弹簧变形每变化200mm取一次弹簧力的值。如果没有插值函数，仿真过程中弹簧变形是50mm、100mm这类数值时弹簧力的大小没法确定。明白这个道理就应该清楚接下来的步骤了，通过样条插值函数把外部试验数据和弹簧力关联起来。

通过插值函数定义非线性弹簧力的函数是

-AKISPL( dm(MARKER_8,MARKER_9)-400 , 0 , SPLINE_1, 0)。

AKISPL是插值函数的名字，dm(MARKER_8,MARKER_9)-400是仿真过程中的非线性弹簧的弹簧变形。非线性弹簧力函数的定义流程见下图7所示。

仿真并对比两个模型中弹簧力随时间的变化曲线，详见下图8。

从图中可以看出，弹簧力之间有非常明显的差别。请参考图4思考产生差别的最直接原因。